汽車大燈翻新是真的嗎？

 可以。

 1、修復范圍：有機玻璃、亞克力PP、PC、PE、ABS等材質的各類型大燈。

 2、修復類型：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕。

 注：在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜后的效果。

 A、修復鍍膜后達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度﹪。

 B、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑒別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨處理然后鍍膜還原。

 注意：

 其實所謂的大燈修復就是用細砂紙把燈罩表面的氧化層磨掉，然后用水清沖掉粉末，把燈罩徹底洗干凈。等燈罩表面徹底干燥后用一種修復液均勻噴涂在燈罩表面，這種修復液其實是一種光固化膠，平時是透明液體，遇到紫外線后固化成為透明固體。

 由于液體噴在燈罩上后可以充分填補燈罩表面由于打磨而留下的凹槽，而且噴完后液體表面在重力作用下自動流平，相當于在大燈外面又造了一個光滑均勻的表面，這樣就恢復燈罩的透光率了。

紫外線光固化膠水使用方法

 使用紫外線光固化膠水時，首要步驟是確保被粘合表面的清潔。首先，用清水徹底清洗表面，然后讓其自然晾干，以確保無任何雜質或水分影響粘合效果。

 接著，取適量膠液均勻地滴在被粘合物上，然后施加適當壓力，以排出膠層內部可能存在的氣泡。這是保證膠水充分接觸并粘合的關鍵步驟。

 隨后，使用紫外線光源進行固化。通常情況下，推薦使用波長為納米的紫外線燈，保持燈與被粘物的間距約為3厘米。照射時間一般為至秒，但這可能會因不同透光材料和燈具的特性而有所差異。如果條件允許，陽光也可以作為替代光源，但需確保照射分鐘以上。

 在完成紫外線照射后，讓膠水自然固化一段時間，一般建議放置1小時。這段時間內，膠水的性能將逐漸達到最佳狀態。對于低功率的紫外線燈，如瓦及以上，固化時間可能會短至三分鐘，但具體還需根據實際情況調整。

紫外光固化修復好嗎？

 紫外光固化CIPP修復技術是在不改變待修復管道位置的情況下，通過將浸透樹脂的軟管壓縮貼合在管道內壁，然后使用紫外線燈在軟管內部固化樹脂，從而形成一層堅固的“管中管”結構來修復已破損或失去輸送功能的地下管道。這種技術不需要開挖，可以通過現有的檢查井進行施工，大大減少了施工難度和成本。

 紫外光固化修復技術具有諸多優勢。首先，它具有快速固化的特點，能夠迅速完成修復工作，提高工作效率。其次，該技術無需開挖，通過現有檢查井施工，減少了對周圍環境的影響。此外，內襯管具有耐腐蝕和耐磨的優點，其使用壽命可達到年。再者，固化設備集成化，工作期間占地面積小，對道路交通影響小，無需水源和鍋爐。此外，該技術適用于各種管道，包括-mm管徑的圓形、方形、橢圓形等異性管渠，適用范圍廣泛。

 紫外光固化修復技術還能實現整體性和結構性修復。內襯管緊貼原管道，可以進行整體性修復，而高彈性模量材料可以實現結構性修復，有效防止管道變形和破裂。同時，過水斷面損失極小，保證了管道的水流性能。通過紫外光固化修復技術，可以有效延長管道使用壽命，減少維護成本，提高管道系統的可靠性和安全性。

 總之，紫外光固化修復技術具有諸多優點，適用于各種管道修復場景，是一種高效、環保、經濟的管道修復技術。參考自廣州迪升。

汽車玻璃修復膠多久才能固化 汽車玻璃修復膠需要多長時間才干？

 汽車在使用過程中，不免會出現車窗玻璃被砸或刮傷的情況，為了維持車窗玻璃的完好性，可以使用汽車玻璃修復膠進行修復。但很多人都不知道修復膠需要多久才能固化。下面將從幾個方面對這個問題進行詳細闡述。

1、修復膠的類型

 不同類型的修復膠，固化時間也會不同。通常市面上的修復膠有光固化型和自然固化型兩種。光固化型修復膠使用后需要在紫外線下進行照射才能固化，時間通常為幾分鐘。而自然固化型修復膠則無需額外處理，只需要在室溫下放置足夠時間即可固化。

 因此，在使用修復膠前，一定要注意查明是哪一種類型的修復膠，并按照說明正確使用。

2、修復膠的應用情況

 修復膠的固化時間還會由使用情況產生影響。如果車窗玻璃上的刮痕較小，使用的修復膠也較輕，那么固化時間通常只需幾分鐘。但如果車窗玻璃上的刮痕較深或需要使用較多的修復膠，那么固化時間就會相應延長。

 此外，在使用修復膠進行修復時，一定要將車窗玻璃表面清潔干凈，并使用專業工具進行處理。因為只有保證了使用情況的正確性，才能確保修復膠的固化效果。

3、固化時間與溫度的關系

 車窗玻璃的修復膠的固化時間還會受到環境溫度的影響。一般來說，在較高溫度下，修復膠的固化時間會更短，而在較低溫度下，修復膠的固化時間則會更長。

 因此，在使用修復膠時，一定要注意溫度的影響。如果室溫較低，可以將車子放到溫暖的環境下加速修復膠的固化。而如果室溫較高，則需要盡量避免修復膠暴露在陽光下，以免影響固化效果。

4、修復膠的厚度

 最后要注意的是，修復膠的厚度也會直接影響固化時間。如果修復膠的厚度較薄，則固化時間會快一些。而如果修復膠的厚度過厚，則需要相應延長固化時間。

 因此，在使用修復膠時，一定要注意控制修復膠的厚度。如果需要多次涂抹修復膠，要等到上一層固化后再進行下一層。

總結

 綜上所述，汽車玻璃修復膠的固化時間受多種因素的影響，包括修復膠的類型、應用情況、溫度和厚度等。因此，在使用修復膠時，一定要按照說明進行正確的操作，以免影響修復效果。同時，也要注意修復膠的質量，選擇品質優良的修復膠才能更好地保護車窗玻璃的完好性。

管線非開挖修復|UV紫外光固化DN修復案例及分析

 摘要：《CIPP UV紫外光固化修復技術（整管修復）》是一種管道修復方法，無需改變管道位置，通過將修復軟管與原管道內壁緊密貼合，利用軟管內樹脂遇紫外線固化的特性，實現管道原位修復。形成堅硬的“管中管”結構，使已損壞或喪失輸送功能的地下管道得到修復。

 項目名稱：安徽省合肥市DNmm紫外光固化修復

 施工單位：埃默司環境科技(深圳)有限公司

 現場負責人：胡工、歐工

 管道類型：雨水，管徑：DNmm，長度：米，埋深：6米

 病害情況：8.5米處1級破裂，長度4米；異物插入，長度5米；米處2級變形，長度.米

 UV紫外光固化DN修復成果對比

 UV紫外光固化DNmm修復現場

 埃默司環境科技(深圳)有限公司提供城市管網檢測及非開挖修復服務，具備管網檢測和CIPP非開挖修復實施經驗。公司提供優化設備組合、豐富施工經驗、完善技術咨詢等解決方案。

 UV紫外光固化DNmm修復項目總結

 如需了解更多關于管線非開挖修復技術支持，請聯系我們（胡工、歐工）。

為什么這個輪轂這樣

 現在很多人都忠于DIY自己收拾車子，像內飾清洗、車漆打蠟、車漆輕微剮蹭這些都可以自己處理（推薦：自己動手DIY內飾小清洗 分分鐘開上新車鏈接），畢竟去外面的門店隨便處理一下都要好幾百，而自己在網上買來工具進行處理價格只需要外面門店的三分之一，自己動手效果又好，價格還便宜，何樂而不為。然而，輪轂剮蹭可以自己處理嗎？首先，輪轂剮蹭屬于創傷性損傷，這種傷痕和車漆剮蹭是一個道理，如果是一些輕微剮蹭，輪轂邊緣沒有出現變形、曲折的話，可以在網上購買一個輪轂美容筆進行點綴涂抹（注意：由于輪轂顏色差異各不相同，只推薦黑色輪轂和銀色輪轂使用美容筆）。而輪轂如果出現卷口、擦傷嚴重的情況，這種就不建議自行修補了。一方面是因為這時美容筆已經失去了效果，另一方面是自己沒有專業工具，而且修補這樣的創傷面需要一定的技術手段。

 輪轂修復流程

 一般正常輪轂修復流程都是這樣的，首先在修補輪轂前要將輪轂里里外外徹底清洗干凈，這樣有利于之后調漆顏色的對比，另外，輪轂洗干凈之后還要將輪轂表面多余的灰塵和誰用氣槍吹干凈。等所有準備工作完成后，就可以正式進行修復了。

 修復第一步：打磨

 和車漆打磨是一個道理，修補輪轂首先要把破損處的毛刺進行磨平，這樣是為了方便下一道工序“刮膩子”而準備的。根據輪轂創面的大小，打磨輪轂毛刺可以使用特殊的角磨機或者是砂紙進行打磨，當然，無論如何，目的只有一個，就是將毛刺打磨平整為止。

 修復第二步：刮膩子

 修復輪轂所使用的膩子不是車漆上使用的膩子，它有一個學名叫“原子灰”。原子灰分為好幾種類型：有塑料原子灰、玻璃鋼原子灰、鈑金原子灰等等，其中，鈑金原子灰也叫金屬原子灰，它是專門用來修補輪轂的。修補時，原子灰要配合相應的固化劑一同使用，這樣原子灰才能起到固定作用。原子灰修補完之后還要進行相應的打磨，這樣做是為了方便之后的噴漆工序。另外，值得注意的是，原子灰只能修補小面積破損的刮痕，像凹坑比較深的缺陷，需要配合焊鋁才能進行修補。

 修復第三步：遮蔽

 和車漆噴漆一樣，輪轂噴漆前也需要進行遮蔽，輪轂遮蔽需要用到美紋紙和遮蔽紙。關于遮蔽的作用想必大家都明白，就是防止油漆噴到輪胎或其它地方。其實，這和我們去理發店理發時要帶一個圍裙是一個道理。

 修復第四步：噴漆

 遮蔽完成之后就到了輪轂修復的最關鍵一步-噴漆。噴漆前先要進行調漆，通常快修店都有專門用于調漆的電腦系統，經過電腦初步調色后，為了減小色差，一般情況下技師還需要對油漆進行微調。待調漆完成后就可以進行噴漆了，噴漆是一個講究細心和手法過程，需要一定的技術經驗，噴不好不僅會出現色差，而且漆面厚度差別也會太大，這也是我為什么不推薦大家自行噴漆的原因。

 修復第五步：烤漆

 由于各門店使用的油漆不盡相同，在固話方法上可能也有所差別。一般，大多數噴漆都是用烤燈進行固化，也被稱為烤漆。還有一些質量更好的油漆，如：UV漆，就是使用紫外線燈照射進行固化的。而無論是那種油漆，對于一般輪轂來說，烤漆時間大約為-分鐘。（UV漆是Ultraviolet Curing Paint 的英文縮寫，即紫外線光固化油漆，也稱光引發涂料，光固化涂料。在紫外光的照射下促使引發劑分解，產生自由基，引發樹酯反應，瞬間固化成膜，是當前最環保的油漆。）

 修復第六步：打磨 拋光

 等到油漆徹底晾干后，就可以進行打磨、拋光了，這也是此次輪轂修復的最后一道工序。打磨和拋光主要是為了將噴漆完成后和其它漆面進行更好的融合，從而減小色差。

紫外光固化修復法是啥意思？

 機器視覺產品資料查詢平臺收錄多工業相機、光源的信息。紫外光源是通過激發熒光進行密封材料的有無檢測/利用光譜反射率的差異進行的各種檢測/利用散射率的差異進行的各種檢測等。

uv膠是什么

 UV膠，也被稱為紫外線固化膠水，是一種特殊類型的膠水。它主要通過紫外線的照射來實現固化。以下是關于UV膠的詳細解釋：

 1. 定義與原理：UV膠是一種單組份的膠粘劑，其固化原理在于通過吸收紫外線光能來使其從液態轉變為固態。在涂抹后，膠水在紫外線的照射下，其內部的光引發劑會產生化學反應，使得膠水快速固化并產生強大的粘附力。

 2. 特點：UV膠具有固化速度快、粘接強度高、無毒無害等優點。由于UV膠水的固化是光化學反應，所以不需要額外的加熱或添加其他溶劑，使其廣泛應用于各種材料的粘接和修復領域。例如電子產品的粘接和修復、玻璃的粘接、珠寶制作等。此外，UV膠還具有無毒無害的特點，對環境友好。

 3. 應用領域：UV膠的應用領域非常廣泛。在工業生產中，它常用于電子零件的固定和組裝；在汽車維修領域，它可以用于汽車燈具的修復；在日常生活中，人們還會使用UV膠進行玻璃的臨時粘接或是修復破損的物品等。由于其便捷性和高效性，UV膠越來越受到人們的青睞。

 總的來說，UV膠是一種光固化膠水，具有固化速度快、粘接力強、使用便捷等特點，并在多個領域得到廣泛應用。