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推薦去門頭溝，沿著國道開，有山有水的地方都可以停下來燒烤。還有以下地方可以供你參考。
推薦1 十三陵欣賞美景品嘗燒烤快樂
一次快樂的戶外燒烤，選擇一個好地方最重要。不同的景色，會帶來不同的快樂心情。十三陵水庫有著優(yōu)美的湖光山色、人水和諧的自然景觀，更是五一燒烤的好去處。
來這里的人踏青和放風(fēng)箏很多。而親自動手享受燒烤美味，可以找個靠近水潭的干堤上燒烤，邊美餐解饞，邊覽群山映水的美景。放烤架、備餐、生火，在這一系列的準(zhǔn)備之后，伴著炊煙滾滾，香味四溢，盡情享受燒烤大餐。
餐后，沿堤在水邊走走，各種式樣、各種花色的風(fēng)箏在天空中飛舞著，煞是好看。不過，靠岸的水里滿是淤泥和水草，想要過釣魚癮的話，就要用長長的海竿才可以釣到魚，或者去專門開辟的垂釣園。干堤的對面就是水庫的大壩，從上往下望著微波粼粼的水面，雖是遠(yuǎn)觀，但依舊很美。
十三陵水庫燒烤
釣魚：用海竿遠(yuǎn)釣大鯽魚、鯉魚、鰱魚、鳙魚，近釣草洞也可，這里也是最有可能釣到開河魚的地方。
燒烤：自帶烤爐等工具，在岸邊的空地上即可。
公交路線：西直門乘路車或安定門乘路車到水庫；游1、2、3、4、9路車也可到達(dá)。
自駕路線：從八達(dá)嶺公路向北行駛，在昌平西關(guān)環(huán)島出口出，向北進(jìn)入陵區(qū)后見到高爾夫俱樂部的路標(biāo)右轉(zhuǎn)即到。
溫馨提示：岸邊的蚊子多，最好涂上防蚊水驅(qū)蚊。
推薦2 上莊水庫自釣自烤其樂無窮
上莊水庫被稱為野釣天堂，大多數(shù)人都喜歡親水燒烤，上莊水庫是個絕佳的選擇。南岸開闊平坦的河灘似乎是特別為燒烤準(zhǔn)備的，烤自己親手釣上的魚別有一番滋味。在這兒釣魚一般不會空手而歸，如果運氣好，很快就會有魚兒咬鉤。就著青草的芳香，聽著潺潺的流水，吃著自釣的美味，這種完全自助的燒烤享受回味無窮。
水庫很靜，靜到可以清楚地聽到魚兒在水中翻騰的聲音，此起彼伏。
雖然這里的魚沒有垂釣園的容易上鉤，但顯然垂釣園里找不到這樣的情趣。
釣魚：水庫禁止釣花、白蓮魚，靠近水閘處禁止釣魚；周圍大大小小的垂釣園全日開放，基本都是每周六放魚。
燒烤：燒烤工具自備，周圍沒有提供燒烤的場所。
公交路線：頤和園北宮門路直達(dá)，西苑路直達(dá)。
自駕路線：從八達(dá)嶺高速路北安河出口出，沿北清路向西，見到上莊的指示牌右轉(zhuǎn)前行即可。
推薦3 十渡拒馬河 山美水美食更美
十渡位于房山區(qū)拒馬河中上游，距市區(qū)公里，有“北方桂林”之稱。從拒馬河的出山口千河口到十渡村，沿途在拒馬河上要過橋渡水次，“十渡”因此得名。其中六渡的山水最具姿色，這里也是最適合支起燒烤架的地方。
行車路線：由京石高速的琉璃河出口下高速，按路標(biāo)行駛，途經(jīng)琉璃河、岳李路、岳各莊、岳圣路，岳圣路處有岔路口，選擇走云居寺路，經(jīng)過周張路、張寶路，最后到達(dá)十渡。
一路上路況較好，每段路都有路牌指示，不用擔(dān)心走錯。總行程大約兩個小時。
推薦4 白河堡水庫“高山圣湖”炊煙裊裊
白河堡水庫是北京海拔最高的水庫(米)，距延慶縣城公里，位于白河干流上。從延慶縣城向東北方向，過了舊縣鎮(zhèn)，沿著盤山公路翻越海拔多米的佛爺頂后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到了一片明凈湛藍(lán)的湖水呈現(xiàn)在群山之間，仿佛青藏高原上的景色，那就是白河堡水庫了。
白河堡水庫是北京的第三大水庫，也是北京飲用水源的上游。在那里搭帳篷露營，水源的問題不用愁，而且還是無污染的“純凈水”。
水庫兩側(cè)還能看到高高的烽火臺和明代長城的毛石遺跡。水庫北岸還有很多淺灘，湖水蔚藍(lán)、與天一色，是個野營燒烤的絕妙好地方。
行車線路：京昌高速公路昌平西關(guān)出直行向十三陵方向，長陵路口左轉(zhuǎn)(永寧方向)——延慶永寧——劉斌堡——硅化木國家地質(zhì)公園路口左轉(zhuǎn)(劉干路)過了橋，前方有個向左至燕山天池路標(biāo)，向左行進(jìn)至白河堡水庫
推薦5 雁棲仙翁度假村 體驗世外桃源
周末約上朋友或帶上家人來到位于懷柔神堂峪景區(qū)的雁棲仙翁度假村，臨近度假村的路比較窄，開車的朋友需要特別小心。來到度假村有種世外桃源的感覺，幾架秋千，讓游人玩得不亦樂乎。度假村被一條小溪圍繞著，遠(yuǎn)處是殘舊而壯觀的長城，坐在木制靠椅上遙望遠(yuǎn)方，引起人們無限暇想。
釣魚：魚竿租金元/根，押金元，不限時。
燒烤：可自帶烤爐，也可以從度假村租賃，元/爐+炭，如果在度假村點餐，可以免場地費，如果只燒烤，則需交納元場地費。
度假村有爐子和炭可以出租給大家，自己燒烤自然味道不同。
自駕路線：走京承高速-懷柔開放環(huán)島-富樂環(huán)島-雁棲環(huán)島-神堂峪路口-神堂峪風(fēng)景區(qū)內(nèi)（懷柔區(qū)五道河村）。
溫馨提示：度假村不提供免費芥末和醬油，如果想生吃虹鱒魚的朋友，可以自備調(diào)料，這里的調(diào)料可不便宜。
推薦6 西峪水庫山清水秀享垂釣樂趣
西峪水庫湖清鏡明，峻秀挺拔的山峰橫列于湖的北側(cè)，倒映水中相映成趣。這里空氣清新，水質(zhì)甘甜，污染極少，水清天藍(lán)，很適合拍照。
自駕車的話可以順著小路一直開到岸邊，因為是石灘，更方便支爐架桿--燒烤垂釣的絕好之地。不用門票、沒有場租、不交水費，只是一點，也是最重要的一點--環(huán)保是要自覺遵守的。
釣魚：水清有魚，無污染環(huán)境下生長的鯽魚不算稠密，才顯垂釣樂趣。
可以自帶魚竿，也可以在旁邊租用，元1竿。
燒烤：所有燒烤的用具都要自備。
自駕路線：走京承高速，密云東站出口，過路費元，出高速第二個紅綠燈右轉(zhuǎn)上省道，直行到頭，丁字路口右轉(zhuǎn)上胡熊路進(jìn)山，見到綠色景區(qū)大路牌右轉(zhuǎn)上后西路，經(jīng)過老象峰景區(qū)見綠色景區(qū)路牌左轉(zhuǎn)，沿山路走即到（如果有GPS，可設(shè)定“平谷區(qū)西峪水上樂園”為目的地）。
溫馨提示：水清天藍(lán)，很適合拍照。
推薦7 后河吃“饞嘴魚”享徒步快樂
后河是北京地區(qū)風(fēng)景比較秀美的“野景點”之一，交通方便，柏油路一直延伸到山根，是一個比較經(jīng)典的休閑與自虐相結(jié)合的野山，非常值得一去。現(xiàn)在好多俱樂部的隊伍都橫掃過后河，大有將此地踏平的趨勢。很多去過后河的人都會上癮，不僅是因為去那里方便，從北京駕車差不多兩個小時就到，更重要的是這里保持著難得的清靜。
去后河釣魚燒烤，絕對是完美的一天。呼吸著濕潤、涼爽的空氣，四周一片寂靜，最喜歡聽到水庫里大魚拍打著水花的聲音，看著眼饞，聽著嘴饞。
在后河的峽谷絕壁之中，保存著較原始的自然景觀。趁五一，開著車，去腐敗燒烤，去洗肺吧。找一處靜水灣垂釣，魚兒連連上鉤，中午時分，已有十幾條收入了袋中。燒烤大餐自然是少不了的，把帶的東西一一擺開，食品豐富多彩。幾個燒烤架一齊上陣，烤肉飄香，另外有爐頭煮著香噴噴的方便面、牛奶、芳香四溢的咖啡、濃濃的茶，真的是有滋味。在溫和的陽光照耀下，擺上防潮墊，躺在舒適的草地上，聆聽秋風(fēng)梢頭的哼唱，和著秋蟲纏綿的呢喃，非常的有意境。
行車線路：
走八達(dá)嶺高速，延慶出口出，再到9公里外的龍聚山莊。向北翻山，到后河以中等速度大約需一個半小時。
推薦8 云佛山度假村 環(huán)境清幽休閑地
云佛山度假村非常適合踏青，春風(fēng)和煦，湖水蕩漾，山上的松樹也變得翠綠，關(guān)鍵是能呼吸到新鮮的空氣。
釣魚：人工湖內(nèi)的水質(zhì)比較好，里邊除了養(yǎng)魚，湖上的走廊頗有蘇州園林的風(fēng)格；湖內(nèi)養(yǎng)著和密云水庫里一樣的魚，有鯉魚、草魚、紅魚、胖頭魚等，平均比市場價高4-5元；可自帶竿兒，也可以租，每竿兒元/次。
燒烤：客人可以自助燒烤，但用具和食品都要用度假村的。
公交路線：東直門長途汽車站-路車-云佛山度假村（全程分鐘）
自駕路線：京承高速，密云站出口向北直行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看見云佛山上的“佛”字，全程大約多分鐘。
溫馨提示：不需要準(zhǔn)備燒烤用具及食品，可準(zhǔn)備一些穿食的簽子、一次性筷子、紙杯、塑料手套、小刷子、各種調(diào)配料等。
推薦9 轉(zhuǎn)山子水庫理想燒烤之地+完美休假勝地
轉(zhuǎn)山子水庫最大的好處就是空氣極好，依山傍水，絕對是個完美的休假勝地。
在爬過一個O左右的大陡坡、穿過一座極窄的架在山間的石橋后，就可以見到了傳說中的“轉(zhuǎn)山子水庫”。若是恰逢夕陽西下，一片金色的光輝灑在微波蕩漾的水面上，輕風(fēng)撩過耳稍，凈是一股清新而潮濕的空氣。此景此心境，或只有在夢中才有的吧。
水庫岸邊，凈是沙地，是非常理想的燒烤之地。水庫四周都有石階圍欄，使用明火也非常安全。
水庫中水質(zhì)清澈，依稀可見大小魚兒嬉戲。
釣魚：這里非常安靜，沒有噪音和喧嘩，非常適合垂釣。可選擇自備釣具，也可以到旁邊的陽光度假村租用。
燒烤：愿意自備的可以在河灘上自己架火燒烤，不愿負(fù)重的可以在水庫旁邊的陽光度假村的廣場上使用專用燒烤架。
自駕路線：距北京市區(qū)公里（密云水庫庫北不老屯）。
溫馨提示：山路很崎嶇，安全第一；最好自駕前往，因為沒有公交線路；一定要看清路標(biāo)，否則一定會迷失在山路中；從北京出發(fā)，很難當(dāng)天往返，最好準(zhǔn)備帳篷或者選擇條件還不錯的陽光度假村。
推薦 白河峽谷 桃源幽谷美味飄香
白河峽谷就在北京以北公里的云蒙山系東邊，可以說是北京的雅魯藏布江大峽谷。周末的早晨從北京出發(fā)，駕車一路進(jìn)入到密云的黑龍?zhí)丁Ｅc峽谷并行的是一條戰(zhàn)備公路,平整通暢,車輛人煙稀少,濃陰蔽日下,黑亮的柏油馬路與白河的涓涓細(xì)流并行在莽莽群山中,如果說駕車旅游重在過程,這里便是最容易回歸自然、找到天高路遠(yuǎn)、桃源仙境感覺的好路線。
從黑龍?zhí)断虮保粫壕蛠淼搅怂暮咸玫牟砺房凇?/p>
從這里向西下道進(jìn)入白河峽谷的腹地，走進(jìn)兩公里多有一大片灘涂，非常適合戶外燒烤。大河飄流，燒烤露營，聆聽河水嘩嘩。秋高氣爽時，漫山五彩斑斕，風(fēng)景堪稱北京一絕。山谷中一條銀色的水帶，陽光照耀下，反射著粼粼波光。柔和艷麗的陽光照在白河峽谷兩岸，白河在兩側(cè)群山靜靜地蜿蜒流過，構(gòu)成一幅完美的畫面。
行車線路：
從三元橋走京密路到黑龍?zhí)锻笨傻健?/p>
1 總 則
1.0.1 為了加強(qiáng)城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理，提高城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的整體水平，滿足城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施發(fā)展和完善的需要，促進(jìn)城鎮(zhèn)社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的設(shè)置。
1.0.3 城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合城市總體規(guī)劃的功能要求，布局合理、整潔衛(wèi)生、方便實用、有利于環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)等要求，并應(yīng)與舊區(qū)改造、新區(qū)開發(fā)和建設(shè)同時規(guī)劃、設(shè)計、施工驗收和使用。
1.0.4 重大環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)施的設(shè)置宜做到聯(lián)建共享、區(qū)域共享、城鄉(xiāng)共享、實現(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生重大基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化配置。
1.0.5 環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施專業(yè)規(guī)劃應(yīng)作為市政公用設(shè)施規(guī)劃的一部分，納入城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃中，一并批準(zhǔn)實施。
1.0.6 城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的設(shè)置除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2 基本規(guī)定
2.0.1 城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生所需的各類設(shè)施，必須統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)置。其規(guī)模與型式應(yīng)根據(jù)生活廢棄物產(chǎn)量、收集方式和處理工藝等確定。
2.0.2 城市生活廢棄物主要包括城市生活垃圾（簡稱垃圾）和居民排出的糞便（簡稱糞便）。
2.0.3 城市生活廢棄物應(yīng)進(jìn)行資源化回收及利用，加快垃圾分類收集，以利于垃圾處理減量化、無害化。分類收集的垃圾應(yīng)分類運輸、分類處理，垃圾分類方式與分類處理方式應(yīng)相互協(xié)調(diào)。
2.0.4 垃圾處理設(shè)施設(shè)置中，必須具有應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件的生活廢棄物收集運輸和處置功能。
2.0.5 城鎮(zhèn)糞便污水處理設(shè)施不宜單獨建設(shè)，應(yīng)采取必要措施后納入城鎮(zhèn)污水處理系統(tǒng)。
2.0.6 城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的建設(shè)應(yīng)列入城鎮(zhèn)建設(shè)計劃。各單位環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的建設(shè)和設(shè)置由各單位負(fù)責(zé)，并應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2.0.7 原有衛(wèi)生設(shè)施需改建或遷建時，必須制定并落實改建或遷建的計劃后，方可改建或遷建。
3 環(huán)境衛(wèi)生公共設(shè)施
3.1 一般規(guī)定
3.1.1 居住區(qū)、商業(yè)文化大街、城鎮(zhèn)道路以及商場、集貿(mào)市場、影劇院、體育場（館）、車站、客運碼頭、大型公共綠地等場所附近及其他公共活動頻繁處，應(yīng)設(shè)置垃圾收集容器或垃圾收集容器間、公共廁所等環(huán)境衛(wèi)生公共設(shè)施。
3.2 垃圾收集點
3.2.1 垃圾收集設(shè)施應(yīng)與分類投放相適應(yīng)，在分類收集、分類處理系統(tǒng)尚未建立之前，收集點的設(shè)置應(yīng)考慮適應(yīng)未來分類收集的發(fā)展需要。
3.2.2 垃圾分類收集方式與處理方式應(yīng)相互協(xié)調(diào)。
3.2.3 垃圾分類收集容器應(yīng)對收集的垃圾類型標(biāo)識清楚，分類收集的垃圾應(yīng)分類運輸。
3.2.4 供居民使用的垃圾收集投放點的位置應(yīng)固定，并應(yīng)符合方便居民，不影響市容觀瞻、利于垃圾的分類收集和機(jī)械化收運作業(yè)等要求。
3.2.5 垃圾收集點的服務(wù)半徑不超過 m。 在規(guī)劃建造新住宅區(qū)時，未設(shè)垃圾收集站的多層住宅每 4 幢應(yīng)設(shè)置一個垃圾收集點，并建造垃圾容器間，安置活動垃圾箱（桶）；容器間內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水和通風(fēng)設(shè)施。
3.2.6 有害垃圾必須單獨收集、單獨運輸、單獨處理，其垃圾容器應(yīng)封閉并應(yīng)具有便于識別的標(biāo)志。
3.2.7 各類存放容器的容量和數(shù)量應(yīng)按使用人口、各類垃圾日排出量、種類和收集頻率計算。垃圾存放容器的總?cè)菁{量必須滿足使用需要，垃圾不得溢出而影響環(huán)境。垃圾日排出量及垃圾容器設(shè)置數(shù)量的計算應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定。
3.3 公共廁所
3.3.1 公共廁所的規(guī)劃， 設(shè)計和建設(shè)應(yīng)符合市容環(huán)境衛(wèi)生要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市公共廁所規(guī)劃和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ 的規(guī)定。
3.3.2
凡舊城區(qū)住宅區(qū)和新建、擴(kuò)建、改建的住宅小區(qū)、商業(yè)文化街、步行街、交通道路及火車站、長途汽車站（公交始末站）、大型社會停車場（庫）、地鐵站、輕軌站、客運碼頭、旅游點、公園、大型公共綠地、體育場（館）、影劇院、展覽館、菜市場、集貿(mào)市場等人流集散場所附近，應(yīng)建造公共廁所。
3.3.3 各類城市用地公共廁所的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》GB的規(guī)定，公共廁所設(shè)置的數(shù)量應(yīng)采用表3.3.3的指標(biāo)。
表3.3.3 公共廁所設(shè)置數(shù)量指標(biāo)
注：1 居住用地中舊城區(qū)宜取密度的高限，新城區(qū)宜取密度的中、低限。
2 公共設(shè)施用地中，人流密集區(qū)域取高限密度、下限間距，人流稀疏區(qū)域取低限密度、上限間距。其他公共設(shè)施用地宜取中、低限密度，中、上限間距。
3 其他各類城市用地的公共廁所設(shè)置可按：
（1）結(jié)合周邊用地類別和道路類型綜合考慮，若沿路設(shè)置，可按以下間距：
主干路、次干路、有鋪道的快速路：~m；支路、有人行道的快速路：~m
（2）公共廁所的建筑面積根據(jù)服務(wù)人數(shù)確定。
（3）獨立式公共廁所用地面積根據(jù)公共廁所建筑面積按相應(yīng)比例確定
4 用地面積中不包含與相鄰建筑區(qū)間的綠化隔離用地。
3.3.4 公共廁所的設(shè)計和建設(shè)應(yīng)符合下列要求：
1 公共廁所宜發(fā)展附建式，附建式的公共廁所宜設(shè)計在建筑物底層，應(yīng)有單獨出入口及管理室。附建式的公共廁所應(yīng)結(jié)合主體建筑一并設(shè)計和建設(shè)。
2 獨立式的公共廁所應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市公共廁所規(guī)劃和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ設(shè)計和建設(shè)，并與附近建筑群相協(xié)調(diào)。
大型商場、餐飲場所、娛樂場所及其他公共建筑內(nèi)的廁所，繁華道路及人流量較高的地區(qū)單位內(nèi)的廁所，應(yīng)向社會開放。
3 獨立式的公共廁所外墻與相鄰建筑距離一般不應(yīng)小于5.0m，周圍設(shè)置不小于3.0m的綠化帶。
4 公共廁所臨近道路旁，應(yīng)設(shè)置明顯、統(tǒng)一的公共廁所標(biāo)志。
5 廁所內(nèi)部應(yīng)空氣流通、光線充足、溝通路平；應(yīng)有防臭、防蛆、防鼠等技術(shù)措施。
6 公共廁所應(yīng)設(shè)置沖洗設(shè)備、洗手盆和掛衣鉤以及老人、殘疾人專用蹲位和無障礙通道，供殘疾人專用的單間設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》JGJ中的有關(guān)規(guī)定。
7 公共廁所大便器按其等級可分別采用單獨蹲（坐）式或大便槽。單獨蹲（坐）式應(yīng)設(shè)置成單間。大便蹲位或大便槽、小便槽的表面應(yīng)光滑、耐腐蝕。
8 公共廁所應(yīng)按不同的等級標(biāo)準(zhǔn)和使用性質(zhì)進(jìn)行裝飾和配備設(shè)備。
9 公共廁所應(yīng)注意防凍和排水。附建式公共廁所的采暖和通風(fēng)已與主體建筑同時設(shè)計和施工。
3.3.5 公共廁所建筑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃》GB的規(guī)定。
3.3.6 公共廁所的糞便嚴(yán)禁直接排入雨水管、河道和水溝內(nèi)。有污水管道且下游建有污水處理廠的地區(qū)，應(yīng)排入污水管道；沒有污水管道的地區(qū)應(yīng)建化糞池等排放系統(tǒng)。
在采用合流制下水道而沒有污水處理廠的地區(qū)，水沖式公共廁所的糞便污水應(yīng)經(jīng)化糞池處理后排入下水道。
化糞池抽糞口不宜設(shè)在公共廁所的出入口出。
3.4 化糞池
3.4.1 城市工業(yè)與民用建筑中，裝有水沖式大小便器的糞便污水，應(yīng)直接納入下游設(shè)有污水處理廠的城市污水管道系統(tǒng)或合流管道系統(tǒng)。在沒有污水處理廠的地區(qū)應(yīng)建造化糞池。糞便污水和其他生活污水在戶內(nèi)應(yīng)采用分流系統(tǒng)。
3.4.2 化糞池的設(shè)置位置應(yīng)便于5t以上抽糞車的進(jìn)入，受條件限制地區(qū)，至少應(yīng)滿足2t抽糞車的要求。化糞池與其他建筑外墻的距離不宜小于5m，受條件限制地區(qū)，可酌情縮短距離，但不得影響環(huán)境衛(wèi)生和建筑物基礎(chǔ)。
3.4.3 化糞池的構(gòu)造、容積應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物給水排水設(shè)計規(guī)范》GB種的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計。化糞池應(yīng)采取防滲措施，并符合下列規(guī)定：
1 化糞池的進(jìn)出口應(yīng)做污水窨井，并應(yīng)采取措施保證室內(nèi)外管道正常連接和使用，不得泛水。
2 化糞池頂蓋應(yīng)高于室外地面標(biāo)高 0. 米，頂部通車的化糞池蓋板強(qiáng)度應(yīng)滿足汽級載重車負(fù)載要求。
3.4.4 其他特殊規(guī)格化糞池的設(shè)計與建造必須征得環(huán)境衛(wèi)生主管部門同意。
3.5 廢物箱
3.5.1 道路兩側(cè)或路口以及各類交通客運設(shè)施﹑公共設(shè)施﹑廣場﹑社會停車場等的出入口附近應(yīng)設(shè)置廢物箱。廢物箱應(yīng)美觀﹑衛(wèi)生﹑耐用，并能防雨﹑抗老化﹑防腐﹑耐用﹑阻燃。
3.5.2 廢物箱的設(shè)置應(yīng)便于廢物的分類收集，分類廢物箱應(yīng)有明顯標(biāo)識并易于識別。
3.5.3 廢物箱的設(shè)置間隔應(yīng)符合以下規(guī)定：
商業(yè)、金融街道：~m
主干路、次干路、有輔道的快速路：~m
支路、有人行道的快速路：~m
4 環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)施
4.1 垃圾收集站
4.1.1 在新建、擴(kuò)建的居住區(qū)或舊城改建的居住區(qū)應(yīng)設(shè)置垃圾收集站，并應(yīng)與居住區(qū)同步規(guī)劃，同步建設(shè)和同時投入使用。
4.1.2 收集站的類型主要分不帶壓縮裝置的和帶壓縮裝置的，壓縮式收集站宜配置臥式垃圾壓縮機(jī)。
4.1.3 收集站的服務(wù)半徑不宜超過0.8Km。收集站的規(guī)模應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)域內(nèi)規(guī)劃人口數(shù)量產(chǎn)生的垃圾最大月平均日產(chǎn)量確定，宜達(dá)到4t/d以上。
4.1.4 收集站的設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)其規(guī)模，垃圾車廂容積及日運輸車次來確定。建筑面積不應(yīng)小于m2。
4.1.5 收集站的站前區(qū)布置應(yīng)滿足垃圾收集小車、垃圾運輸車的通行和方便、安全作業(yè)的要求，建筑設(shè)計和外部裝飾應(yīng)與周圍居民住宅、公共建筑物及環(huán)境相協(xié)調(diào)。收集站應(yīng)設(shè)置一定寬度的綠化帶。
4.1.6 收集站內(nèi)應(yīng)配置給排水設(shè)施。
4.2垃圾轉(zhuǎn)運站
4.2.1 垃圾轉(zhuǎn)運站宜設(shè)置在交通運輸方便、市政條件較好并對居民影響較小的地區(qū)。
4.2.2 垃圾轉(zhuǎn)運量小于t/d為小型轉(zhuǎn)運站；轉(zhuǎn)運量為~t/d為中型轉(zhuǎn)運站；轉(zhuǎn)運量大于t/d為大型轉(zhuǎn)運站。垃圾裝運量可按下列公式計算：
式中 Q—轉(zhuǎn)運站規(guī)模（t/d）
δ—垃圾產(chǎn)量變化系數(shù)按當(dāng)?shù)貙嶋H資料采用，若無資料時，一般可取1.~1.；
n—服務(wù)區(qū)域內(nèi)人口；
q—人均垃圾產(chǎn)量（Kg/人?d），按當(dāng)?shù)貙嶋H資料采用，若無資料時，可采用（0.8~1.8 Kg/人?d）
4.2.3 轉(zhuǎn)運站的設(shè)施應(yīng)符合下列要求：
1 小型轉(zhuǎn)運站每2~3Km2設(shè)置一座，用地面積不宜小于m2。
2 垃圾運輸距離超過Km時，應(yīng)設(shè)置大、中型裝運站。
3 垃圾裝轉(zhuǎn)運站用地面積應(yīng)根據(jù)日轉(zhuǎn)運量確定，并應(yīng)符合表4.2.3的規(guī)定。
表4.2.3 垃圾轉(zhuǎn)運站用地標(biāo)準(zhǔn)
注：1 表內(nèi)用地面積不包含垃圾分類和堆放作業(yè)用地。
2 用地面積中包含沿周邊設(shè)置的綠化隔離帶用地。用地面積可根據(jù)綠化率的提高而增加。
3 表中轉(zhuǎn)運量按每日工作一班制計算。
4 當(dāng)選用的用地指標(biāo)為兩個檔次的重合部分時，可采用下檔次的綠化隔離帶指標(biāo)。
5 二次轉(zhuǎn)運站宜偏上限選取用地指標(biāo)。
4.2.4 垃圾轉(zhuǎn)運站外型應(yīng)美觀，并應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，操作應(yīng)實現(xiàn)封閉、減容、壓縮、設(shè)備力求先進(jìn)。飄塵、噪聲、臭氣、排水等指標(biāo)應(yīng)符合相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)運站綠化率不應(yīng)大于%。
4.2.5 垃圾轉(zhuǎn)運站內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾稱重計量系統(tǒng)，對進(jìn)站的垃圾車進(jìn)行稱重。大中型轉(zhuǎn)運站應(yīng)設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)。
4.3 垃圾、糞便碼頭
4.3.1 垃圾、糞便碼頭設(shè)置應(yīng)有供卸料、停泊、調(diào)檔等使用的岸線和陸上作業(yè)區(qū)。陸上作業(yè)區(qū)用以安排車道、計量裝置、大型裝卸機(jī)械、倉儲、管理等用地。
4.3.2 碼頭所需的岸線長度應(yīng)根據(jù)裝卸量、裝卸生產(chǎn)率、船只噸位、河道允許船只停泊檔數(shù)確定。垃圾、糞便碼頭岸線長度計算應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄B的規(guī)定。垃圾、糞便碼頭岸線宜按表4.3.2確定。
表4.3.2 垃圾糞便碼頭岸線計算
注：表中岸線為日裝卸量t時所要的停泊岸線，當(dāng)日裝卸量超過t時用岸線折算系數(shù)計算；作業(yè)制按每日一班制；附加岸線系拖輪的停泊岸線。
4.3.3 垃圾、糞便碼頭所需陸上面積按每米岸線不應(yīng)少于m2配置。在有條件的碼頭，應(yīng)擁有改造為集裝箱專業(yè)碼頭的預(yù)留用地。碼頭應(yīng)有防塵、防臭、防（垃圾、糞便、污水）散落下水體的設(shè)施，糞便碼頭應(yīng)建造封閉式防滲貯糞池。
4.4 水域保潔工作基地
4.4.1 需要進(jìn)行水域保潔的地區(qū)，可根據(jù)需要采用定點攔截設(shè)施、人工打撈船和機(jī)械清掃船。機(jī)械清掃船的數(shù)量可根據(jù)作業(yè)距離，按每Km清掃河道長度配置一艘清掃船。
4.2.2 水上環(huán)境衛(wèi)生工作場所應(yīng)按生產(chǎn)、管理需要設(shè)置，應(yīng)有水上岸線和陸上用地。
4.4.3 水上專業(yè)運輸應(yīng)按巷道或行政區(qū)域設(shè)船隊，船隊規(guī)模根據(jù)廢棄物運輸量等因素確定，每隊使用岸線應(yīng)為~m，陸上用地面積應(yīng)為~m2，并應(yīng)設(shè)生產(chǎn)和生活用房。
4.4.4 水上環(huán)境衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按航道分段設(shè)管理站。環(huán)境衛(wèi)生水上管理站每處應(yīng)有躉船、浮橋等。使用岸線每處應(yīng)為~m，陸上用地面積不應(yīng)少于m2。
4.5 垃圾處理設(shè)施
4.5.1 垃圾處理設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
1 垃圾處理設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)法規(guī)、規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。設(shè)施應(yīng)設(shè)置在城市交通便利的地方，并應(yīng)有利于減少對環(huán)境和居民的影響，減少工程建設(shè)投資，減少垃圾處理后產(chǎn)品和殘渣的運輸費用。
2 衛(wèi)生填埋、焚燒、堆肥、回收利用等應(yīng)按其相應(yīng)的適用條件，并應(yīng)在堅持因地制宜、技術(shù)可行、設(shè)備可靠、適度規(guī)模、綜合治理和利用的原則下，合理選擇其中之一或適當(dāng)組合。
3 各類垃圾處理廠內(nèi)外應(yīng)種植綠化隔離帶，廠內(nèi)綠化率不應(yīng)大于%。
4.5.2 衛(wèi)生填埋設(shè)施應(yīng)符合下列要求：
1 衛(wèi)生填埋設(shè)施應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》GB、《生活垃圾衛(wèi)生填埋技術(shù)規(guī)范》GJJ、《城市生活垃圾衛(wèi)生處理工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《生活垃圾填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》GB的有關(guān)規(guī)定。
2 衛(wèi)生填埋場應(yīng)選擇在地質(zhì)情況較好的遠(yuǎn)郊，并與垃圾處理綜合利用相結(jié)合。用地面積的計算應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄C的規(guī)定。
4.5.3 焚燒處理設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
1 焚燒處理設(shè)施應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》GB、《生活垃圾焚燒處理工程技術(shù)規(guī)范》GJJ、《生活垃圾焚燒處理工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《生活垃圾焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)》GB的有關(guān)規(guī)定。
2 垃圾焚燒產(chǎn)生的熱能應(yīng)回收利用。
3 當(dāng)焚燒廠采用余熱發(fā)電時，應(yīng)考慮易于接入地區(qū)電力網(wǎng)，采用余熱供熱時，應(yīng)靠近熱力用戶。
4.5.4 堆肥處理設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
1 堆肥處理設(shè)施應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》GB、《城市生活垃圾好氧靜態(tài)堆肥處理技術(shù)規(guī)程》GJJ/T、《城市生活垃圾堆肥處理工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。
2 堆肥廠的廠址選擇應(yīng)考慮與垃圾填埋或焚燒處理工藝相結(jié)合，以便實現(xiàn)綜合處理。
3 堆肥處理設(shè)施宜在生活垃圾分類收集的基礎(chǔ)上進(jìn)行高溫堆肥處理。
4 堆肥產(chǎn)品應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)》GB、《城市生活垃圾堆肥處理廠技術(shù)評價指標(biāo)》GJ/T、《糞便無害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB的有關(guān)規(guī)定。
4.6其它垃圾處理廠
4.6.1 可興建生活垃圾分揀設(shè)施，對可利用物質(zhì)（包括大件垃圾）回收或資源化利用。
4.6.2 根據(jù)地區(qū)條件，可在住宅區(qū)或賓館、飯店、食堂等配置易腐爛垃圾生化處理機(jī)，減少后續(xù)處理量。
4.6.3 有條件的大、中城市可根據(jù)區(qū)域性總體規(guī)劃設(shè)置區(qū)域性大件垃圾處理設(shè)施。
4.6.4 居民區(qū)和公共場所收集的有害垃圾，應(yīng)集中收集后進(jìn)行安全處置。
4.6.5 建筑垃圾、工程渣土儲運場應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃和專業(yè)規(guī)劃，有計劃的建設(shè)。
1 建筑垃圾、工程渣土儲運場不得混入工業(yè)固體廢物和生活垃圾。
2 建筑垃圾和工程渣土應(yīng)分類堆放，儲運場地周圍應(yīng)設(shè)置不低于堆土高度的遮攔圍擋，并有防塵、滅蠅和污水等污染控制措施。
4.6.6 其他垃圾資源化綜合利用處理廠或特種垃圾處理廠的規(guī)模與用地面積，應(yīng)根據(jù)處理量和處理工藝技術(shù)確定。
4.7 貯糞池
4.7.1 貯糞池應(yīng)建在城市郊區(qū)。貯糞池的數(shù)量、容積及其分布，應(yīng)根據(jù)糞便日儲存量、儲存周期和糞便利用等因素確定。
4.7.2 貯糞池應(yīng)封閉并采取措施防止?jié)B漏、氣爆和燃燒。北方地區(qū)應(yīng)采取防凍措施。貯糞池周圍應(yīng)視其規(guī)模設(shè)置圍欄和綠化隔離帶。
4.7.3 糞便的處理應(yīng)逐步納入城市污水管網(wǎng)，統(tǒng)一處理。在城市污水管網(wǎng)不健全地區(qū)，化糞池糞便可設(shè)置糞便處理廠或通過糞便預(yù)處理廠
預(yù)處理后排入污水廠。
表4.7.4 糞便無害化處理廠用地指標(biāo)
表5.1.2 基層環(huán)境衛(wèi)生機(jī)構(gòu)用地指標(biāo)
注：1、中“萬人指標(biāo)”中的“萬人”，系指居住地區(qū)的人口數(shù)量。
2、地面積計算指標(biāo)中，人口密度大的取下限，人口密度小的取上限。
4.7.4 糞便處理廠用地面積根據(jù)處理量、
處理工藝確定。用地面積應(yīng)按表4.7.4規(guī)定計算：
5 其他環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施
5.1 基層環(huán)境衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的用地
5.1.1 基層環(huán)境衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的用地面積和建筑面積按管轄范圍和居住人口確定。
5.1.2 基層環(huán)境機(jī)構(gòu)的用地指標(biāo)應(yīng)按表5.1.2確定：
5.1.3基層環(huán)境衛(wèi)生機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的生活設(shè)施。
5.2 環(huán)境衛(wèi)生車輛停車場
5.2.1 市、區(qū)、鎮(zhèn)應(yīng)根據(jù)需要建立環(huán)境衛(wèi)生車輛停車場。
5.2.2 停車場宜設(shè)置在服務(wù)區(qū)范圍內(nèi)以減少空駛里程，同時應(yīng)避開人口稠密和交通繁忙區(qū)域。當(dāng)停放車輛數(shù)量、大小不確定時，停車場可按2.5輛/萬人規(guī)劃設(shè)置。
5.2.3 環(huán)境衛(wèi)生汽車停車場用地可按每輛大型車輛用地面積不超過m2計算。
5.3 環(huán)境衛(wèi)生清掃、保潔工人作息場所
5.3.1 在露天、流動作業(yè)的環(huán)境衛(wèi)生清掃、保潔工人工作區(qū)域內(nèi)，必須設(shè)置工人作息場所，以供工人休息、更衣、洗浴和停放小型車輛、工具等。
5.3.2 作息場所可單獨設(shè)置或與其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施合建。作息場所的面積和設(shè)置數(shù)量，宜以作業(yè)區(qū)域的大小和環(huán)境衛(wèi)生工人的數(shù)量計算。作息場所設(shè)置指標(biāo)應(yīng)符合表5.3.2的規(guī)定：
表5.3.2 環(huán)境衛(wèi)生清掃、保潔工人作息場所設(shè)置指標(biāo)
注：表中萬人系指工作地區(qū)范圍的人口數(shù)量。
5.4 灑水（沖洗）車供水器
5.4.1 灑水車和沖洗道路專用車輛的給水，可利用市政給水管網(wǎng)。地表水、地下水、中水作為水源時，其水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》GB/T的規(guī)定。
5.4.2 供水器的間隔應(yīng)根據(jù)道路寬度和專用車輛噸位確定。供水器宜設(shè)置在次干道和支路上，間距不宜大于m。
5.5車輛清洗站
5.5.1 城市車輛清洗站的選址，應(yīng)符合城市總體規(guī)劃和環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃的要求，并應(yīng)避開交通擁擠地段和車流量較大的道路交叉口。清洗站的規(guī)模與用地面積根據(jù)每小時車流量與清洗速度確定。
5.5.2 車輛清洗站應(yīng)按城市總體規(guī)劃和環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃要求進(jìn)行設(shè)置，服務(wù)半徑宜為0.9~1.2km，宜與加油（氣）站、停車場等合并設(shè)置。
5.5.3 公交汽車、客運出租汽車、貨物運輸汽車等專業(yè)單位應(yīng)配置車輛清洗設(shè)施，清洗站的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車輛清洗站工程技術(shù)規(guī)程》OJ的規(guī)定。
5.5.4 清洗站內(nèi)應(yīng)設(shè)置自動清洗裝置，車輛洗滌水經(jīng)沉淀、除油處理后，可就近排人城市污水管網(wǎng)。宜用中水沖洗。
6 環(huán)境衛(wèi)生專用車輛通道
6.0.1 通往環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的通道，應(yīng)滿足環(huán)境衛(wèi)生專用車輛進(jìn)出通行和作業(yè)的需要。
6.0.2 通往環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的通道應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ 有關(guān)規(guī)定設(shè)計。
6.0.3 通往環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的通道應(yīng)滿足下列要求：
1 居民住宅區(qū)內(nèi)的通道，應(yīng)滿足2t以上載重車的通行，設(shè)計車速不得超過km/h。
2 新建小區(qū)和舊城區(qū)改建應(yīng)滿足5t載重車通行。
3 舊城區(qū)至少應(yīng)滿足2t載重車通行。
4 生活垃圾轉(zhuǎn)運站的通道應(yīng)滿足5~t載重車通行。
5 特殊地段的通道按2t以下機(jī)動車或非機(jī)動車設(shè)計時， 需經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門批準(zhǔn)。
6 環(huán)境衛(wèi)生專用車輛通行道路的最小平面曲率為m，最大縱坡度為5%，特殊地段不應(yīng)超過7%。
6.0.4各種環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施作業(yè)車輛噸位范圍，應(yīng)符合表6.0.4的規(guī)定。
6.0.5 通往環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的通道的寬度應(yīng)根據(jù)環(huán)衛(wèi)車輛的型號確定，不應(yīng)小于4m，非機(jī)動車通道寬度不應(yīng)小于2.5m。
6.0.6 環(huán)境衛(wèi)生車輛通往工作點倒車距離不應(yīng)大于m。在環(huán)衛(wèi)車輛必須調(diào)頭的作業(yè)點，應(yīng)有m2的空地。
表6.0.4 各種環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施作業(yè)車輛噸位
本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明
1 為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：
1）表示很嚴(yán)格，非這樣不可的：
正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴(yán)禁”。
2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：
正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。
3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的：
正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。
表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。
2 條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行的，寫法為：
“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。
附錄A 生活垃圾日排出量及垃圾容器設(shè)置數(shù)量計算
A.0.1 生活垃圾收集點收集范圍內(nèi)的生活垃圾日常排出重量：
式中： Q—生活垃圾日排出重量（t/d）；
R—收集范圍內(nèi)居住人口數(shù)量（人）；
C—預(yù)測的人均生活垃圾日排出重量（t/人?d）；
A1—生活垃圾日排出重量不均勻系數(shù)
A1=1.1~1.5；
A2—居住人口變動系數(shù)
A2=1.~1.。
A.0.2 生活垃圾收集點收集范圍內(nèi)的生活垃圾日排出體積：
式中：Vave—生活垃圾平均日排出體積（m3/d）；
A3—生活垃圾密度變動系數(shù)
A3=0.7~0.9；；
Dave—生活垃圾平均密度（t/m3）；
K—生活垃圾高峰日排出體積的變動系數(shù)
K=1.5~1.8；
Vmax—生活垃圾高峰日排出最大體積（m3/d）。
A.0.3 生活垃圾收集點所需設(shè)置的垃圾容器數(shù)量：
式中：Nave—平時所需設(shè)置的垃圾容器數(shù)量；
E—單支垃圾容器的容積（m3/只）；
B—垃圾容器填充系數(shù)B=0.~0.9；
A4—生活垃圾清除周期（d/次）；A4當(dāng)每 日清除1次時，A4=1時；每日清除2次，A4=0.5時；每2日清除1次時，A4=2，依次類推；
Nmax—生活垃圾高峰日所需設(shè)置的垃圾容器數(shù)量。
附錄B 生活垃圾轉(zhuǎn)運量計算
B.0.1 生活垃圾轉(zhuǎn)運量計算方法：
式中： Q—轉(zhuǎn)運站生活垃圾的日轉(zhuǎn)運量（t/d）；
n—服務(wù)區(qū)域內(nèi)居住人口數(shù)；
q—服務(wù)區(qū)域內(nèi)生活垃圾人均日產(chǎn)量（kg/人·d）按當(dāng)?shù)貙嶋H資料采用，若無資料時，一般可采用0.8~1.8kg/人·d；
δ—生活垃圾產(chǎn)量變化系數(shù)按當(dāng)?shù)貙嶋H資料采用，若無資料時，一般可采用1.3~1.4。
附錄C 垃圾
C.0.1 垃圾、糞便碼頭所需要的岸線長度應(yīng)根據(jù)裝卸量、裝卸生產(chǎn)率、船只噸位、河道允許船只停泊檔數(shù)確定。碼頭岸線由停泊岸線和附加岸線組成。當(dāng)日裝卸量在t以內(nèi)時，按表C.0.1選取：
當(dāng)日裝卸量超過t時，碼頭岸線長度計算
采用公式C.0.1，并與表C.0.1結(jié)合使用：
L=Qq+I （C.0.1）
式中： L—碼頭岸線計算長度（m）；
Q—碼頭垃圾或糞便日裝卸量（t）；
q—岸線折算系數(shù)（m/t），見表C.0.1;
I—附加岸線長度（m），見表C.0.1
表C.0.1 垃圾、糞便碼頭岸線計算表
注：作業(yè)制按每日一班制；附加岸線系數(shù)為拖輪的停泊岸線。
我常常提醒自己，讓自己所做的每一件事都有意義，把別人的快樂當(dāng)成自己的幸福，或許這樣我們就是真正的幸福。
歲女掏糞工 嗅覺疲勞不戴口罩
身高不到1米6的李萌游刃有余地操作粗壯的抽糞管?
春節(jié)將近，京城的年味也愈加濃厚。然而，春節(jié)期間東城區(qū)位環(huán)衛(wèi)工人要像往常一樣正常在崗。公廁保潔、垃圾收運、干路清掃……每一個工種的工人都在自己的崗位上辛勤勞作，讓這座城市以最干凈的面貌迎接新年。不同于常見的垃圾清掃、街面清潔工作，環(huán)衛(wèi)工里還有一個特殊的工種——抽糞工，而東城區(qū)環(huán)衛(wèi)中心的“三八女子抽糞班”是這個工種中更為特殊的一個群體，她們每天要與這個城市下水道里最為污穢的糞井和糞便打交道。
“雖然很多人不理解，但我是一個比較耐得住性子的人，工作久了也就對這里有了感情。”李萌是“三八女子抽糞班”副班長，她瞞著家人當(dāng)抽糞工，一干就是8年。
零下十度天沒亮 兩分鐘換完裝出門作業(yè)
臘月二十三，小年。早上7點分，天空還未完全放亮。室外氣溫零下十度。
在天壇公園南門外景泰橋底的東城區(qū)環(huán)衛(wèi)中心十所抽糞班工作站，“三八女子抽糞班”副班長李萌裹著厚厚的棉襖健步推開工作站的一扇門，這里是她們專用的更衣室。她徑直走到桌子旁邊，在簽到表上寫下自己的名字和到崗時間。
這個不到十平米的更衣室，是李萌和同事們的據(jù)點。北側(cè)墻面上，一件件橘**的工作服和同事剛換下來的便服整齊地掛著。底下是一個鞋柜，碼放著幾雙鞋，說明早早地已經(jīng)有人出門上工了。儲物柜上方的墻上寫著一行醒目的標(biāo)語：“寧愿一人臟，換來萬家凈”。這是描述全國勞動模范、崇文區(qū)清潔隊掏糞工人時傳祥的著名標(biāo)語，而這里也是當(dāng)年時傳祥工作過的地方。
抽糞車馬上就該到了，李萌抓緊時間更換裝束。從脫下自己的外套，換上橘**的工作服，到扎好一頭染成棕色的齊肩發(fā)，她花了不到兩分鐘。這個年出生的歲北京姑娘來到這個工作站已經(jīng)有整整八年。“剛退伍回來的時候找工作，單位認(rèn)可我，我覺得這工作也挺穩(wěn)定，自己也能勝任，瞞著家人就簽下了。雖然很多人不理解，但我是一個比較耐得住性子的人，工作久了也就對這里有了感情。”
說話間，門外響起了汽車的喇叭聲。司機(jī)劉姐開著抽糞車穩(wěn)穩(wěn)地停在了門口。聽到老搭檔的召喚，李萌揣上手機(jī)，打開車門便躍進(jìn)了駕駛室。從工作站出發(fā)，沿著南二環(huán)、永定門外大街、安樂林路，車子向北拐進(jìn)了琉璃井南里。這是當(dāng)日工作的第一站。
獨自掌控百余斤重的加壓糞管
“這里以前是平房區(qū)，現(xiàn)在拆得差不多了，但只要有居民住著，公廁就不能拆，服務(wù)也得跟上”，李萌說。車子在廢墟瓦礫間穿行了大約二十米。胡同口的第一個公廁前，司機(jī)劉姐把車準(zhǔn)確地停在了距離糞井約一米遠(yuǎn)處。
車子停穩(wěn)后，剩下的便是李萌忙活的時間了。她打開抽糞車左側(cè)的小門，一根直徑約厘米的黑色橡膠抽糞管躺在卡槽內(nèi)，上面連著一條橡皮繩索，方便作業(yè)的時候控制糞管的方向。戴上手套后，她從卡槽內(nèi)取出一個半米長的鉤子，鉤子是兩用的，一頭是鐵錘，一頭可以用來鉤開井蓋。
一整夜零下十度的低溫，將糞井的鐵質(zhì)井蓋凍了個結(jié)實。此時，鐵錘便派上了用場。“哐！哐！哐！”受到鐵錘的沖擊，井蓋在地面上微微彈起，同時發(fā)出刺耳的響聲。“嘩啦”一聲，這塊余斤重的井蓋旋即被李萌手中的鉤子拉到了一旁，露出黑魆魆的糞井。霎時間，一股刺鼻的氣味便從這個一米多深的井里冒出來，沖得人鼻腔生疼。
沒戴口罩的李萌卻像個沒事人一樣，眉頭也不皺一下，轉(zhuǎn)身便去車上抱下那根斤重的抽糞管。“干的時間久了，嗅覺疲勞了，我都聞不見味兒了，所以戴不戴口罩都一樣。”邁著重重的腳步，她小心翼翼地把抽糞管的吸頭往井里伸，車上的抽糞機(jī)開始突突作響。
她雙手緊緊拽著糞管上的橡皮繩，小心地控制著抽糞管吸頭的方向。廢棄的紙巾、糞便、香煙殼、塑料袋……井內(nèi)各種雜物一股腦被吸進(jìn)了糞車。加壓后開始作業(yè)的糞管約摸有一百斤重，她得時不時用上全身力氣，才能挪動管子的尾部，從而控制管口移動的方向。身高不到1米6的李萌在這根粗壯的抽糞管前顯得有些弱小。但經(jīng)過長期的重復(fù)性勞動，她早已能夠游刃有余地掌握這個笨重的大家伙。
糞水不遺灑在外 一天得跑4個來回
“管子不能下得太深，大部分糞便和垃圾都會漂浮在上面，往深了走，吸上來的就全是水了。”一邊操作，李萌還分享起了自己的工作技巧。不到三分鐘，井里的糞便雜物就被吸了個干凈。作業(yè)完成后，她抱起抽糞管的一頭控了控水，迅速將頂部微微揚起，以免糞水灑在地上，隨后兩步便把抽糞管重新抱進(jìn)了車上的卡槽內(nèi)。拉回井蓋、收好鉤子、摘下手套、關(guān)上卡槽門，一系列動作麻利地完成后，車子再次發(fā)動，向五十米開外的第二個井蓋開去。
同樣的工序在琉璃井南里附近的另外兩個公廁前又重復(fù)了兩遍。不到半個小時，4噸容量的糞車已經(jīng)被裝得滿滿當(dāng)當(dāng)，是時候送去南四環(huán)外的草橋消納站卸糞了。琉璃廠南里只是當(dāng)天的第一個工作點位，像這樣的點位，李萌一天得走4趟。一天算下來，就是滿滿噸糞水。
“老師傅一般一車抽仨井兒，沒技術(shù)的一個井能裝一車，那抽的都是水，上面打著漂兒的抽不走。”李萌說著一口地道的北京話，忍不住向劉姐“嘚瑟”了一番自己的技術(shù)。談笑間，二人往南四環(huán)的方向駛?cè)ァ?/p>
過年加班3倍工資。
對于側(cè)向進(jìn)水池，水流在進(jìn)人進(jìn)水池前改變方向，產(chǎn)生回流及死水區(qū)，進(jìn)水池隔墩首部也產(chǎn)生局部回流，進(jìn)水池中水流產(chǎn)生繞水泵順時針(或逆時針)的漩渦，流速和壓力分布不均勻。在低水位運行時，進(jìn)水池中還會出現(xiàn)時隱時現(xiàn)的表面漩渦。如果進(jìn)水池設(shè)計不合理，在水泵進(jìn)口周圍產(chǎn)生環(huán)流、進(jìn)氣漩渦或渦帶，可采取消除漩渦的措施。消除水面漩渦可加蓋板或蓋箱;消除附底漩渦可在池底設(shè)導(dǎo)水錐;消除附壁漩渦可在水泵進(jìn)水口至后墻間設(shè)隔板。2.清潔進(jìn)水池的雜物雜草、雜物等漂浮物吸人水泵后，纏繞在水泵葉輪上使水泵效率下降，堅硬的雜物甚至擊毀葉片。因此，進(jìn)水池前都應(yīng)設(shè)置攔污柵，以防止雜草、雜物進(jìn)人水泵，確保水泵的安全運行。攔污柵的形狀和尺寸，不僅影響工程投資，而且對臥式多級離心泵站的效率和能耗有較大的影響。例如我國大型泵站的攔污柵，大部分都垂直設(shè)置，并利用進(jìn)水流道的隔墩作支承，可節(jié)省工程投資。但這種結(jié)構(gòu)形式卻增加了清污的難度，蔡甸區(qū)家庭管道清污哪個好。排灌泵站運行季節(jié)，水草雜物特別多，蔡甸區(qū)家庭管道清污哪個好，人工清污工作強(qiáng)度高，很難及時清潔雜物，大、中型泵站應(yīng)采用機(jī)械清污，小型泵站可人工清污。進(jìn)水池中的淤泥，會使進(jìn)水流態(tài)發(fā)生變化，影響水泵的效率。及時清淤使水流暢通，流態(tài)均勻，蔡甸區(qū)家庭管道清污哪個好。用吸污車將檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈，檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋。蔡甸區(qū)家庭管道清污哪個好
加強(qiáng)良好湖庫生態(tài)保護(hù)，制定實施個水質(zhì)良好湖庫生態(tài)環(huán)境保護(hù)實施方案，重要湖庫入湖（庫）主要河流逐步安裝水質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)。加強(qiáng)近岸海域污染治理開展入海河流氮磷減排、排海污染源規(guī)范整治、沿岸生態(tài)修復(fù)擴(kuò)容三大行動。開展岸線入海污染源排口專項排查，推進(jìn)入海河流（溪閘）污染物入海通量監(jiān)測，強(qiáng)化入海排污口在線監(jiān)測及數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，確保入海排污口穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。鞏固提升黑臭水體治理成效深入推進(jìn)“污水零直排區(qū)”建設(shè)，突出城中村、城郊結(jié)合部、老城區(qū)等重點區(qū)塊，突出歷史欠賬較多、工作基礎(chǔ)薄弱的重點地塊，突出印染、造紙、化工、電鍍、水產(chǎn)養(yǎng)殖等重點行業(yè)，突出影響水質(zhì)明顯、反映強(qiáng)烈的重點問題，完成個工業(yè)園區(qū)、個城鎮(zhèn)生活小區(qū)、個鎮(zhèn)街的“污水零直排區(qū)”建設(shè)。加強(qiáng)河湖生態(tài)修復(fù)提升持續(xù)推進(jìn)河湖生態(tài)修復(fù)和保護(hù)，科學(xué)合理劃定河湖管理范圍，建設(shè)美麗河湖條（個）。在重點縣（市、區(qū)）開展試點，開展個生態(tài)緩沖攔截區(qū)試點建設(shè)，3個河流水生態(tài)質(zhì)量評估試點。集中治理工業(yè)集聚區(qū)水污染嚴(yán)格重污染行業(yè)重金屬和高濃度難降解廢水預(yù)處理和分質(zhì)處理，推行重點行業(yè)廢水輸送明管化，加強(qiáng)企業(yè)雨污分流、清污分流，強(qiáng)化企業(yè)污染治理設(shè)施運行維護(hù)管理。蔡甸區(qū)家庭管道清污哪個好公司長年清疏維護(hù)管網(wǎng)，清理高速公路及道路地下管道，市政管道疏通，雨水管道清淤，管道高壓清洗。
近十年部分城市開始試行取消化糞池，一部分原因已經(jīng)說了，更重要的是由于污水中的有機(jī)物也就是碳源對后續(xù)生化反應(yīng)脫磷除氮影響很大，沒了碳源微生物就會餓死，微生物死光了就沒辦法脫磷除氮水體就會富營養(yǎng)化，所以不用化糞池的好處要多于壞處。But，如果不用化糞池，居民家庭糞便污水就要直接排到城市污水中混合一起流向污水廠處理，但是污水處理廠目前還沒辦法承受這種高負(fù)荷沖擊，有固體還易堵塞管道，而且北京老城區(qū)內(nèi)也做不到雨污分流，下了雨污水溢出帶了一地黃金可就不好玩咯。所以未來城市的發(fā)展方向便是一步步取消化糞池，以粗濾代替厭氧發(fā)酵或干脆直接排入城市排水管道，當(dāng)然這需要全覆蓋的管道系統(tǒng)和污水處理能力作為基礎(chǔ)。這么一看跟紐約那個比，不管是過程上和技術(shù)上還是差了點的吧，尤其是污泥處理這塊兒（就是那幾個巨蛋）國內(nèi)能處理到產(chǎn)沼氣發(fā)電階段的很少，老師只提過高碑店可以做到，能自供好像是三分之一的電量。那為什么紐約就可以直接合流到污水廠處理呢？有錢，管子多，任性！有技術(shù)，設(shè)備牛，玩得起！
備有環(huán)衛(wèi)車隊，專門從事、污水井、窨井、化糞池隔油池、地下室排污池等定期護(hù)理、清理、清運、保潔服務(wù)。可對化糞池進(jìn)行機(jī)械抽取，人工清掏、維修改造和”清底”（池內(nèi)所有污物）。本公司誠邀與物業(yè)、社區(qū)、酒店、賓館、大廈、學(xué)校、單位長期承包合作.長期針對管道疏通、市政管網(wǎng)等上下水管道、排污管道、管道維護(hù)保養(yǎng)的服務(wù)。本中心是集市政下水道、居民小區(qū)、賓館酒樓、高層建筑管道疏通清洗、管道維護(hù)保養(yǎng)及技術(shù)咨詢服務(wù)為一體的化隊伍。管道養(yǎng)護(hù)理念和管理技術(shù)，擁有先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備和技術(shù)，以及一批、長期從事各種管道疏通、管道維護(hù)的化技術(shù)隊伍，各種大中型管道養(yǎng)護(hù)清潔人工清掏、維修改造和“清底”（池內(nèi)所有污物）。4高壓清洗各類規(guī)格的上下水管道、工業(yè)用水管道、工礦企業(yè)及居民區(qū)排污管道、排渣管、雨水管、煤氣管道、煙道、輸油管道及兩相流輸送管道的堵塞物。專業(yè)清洗疏通口徑厘米的各種下水道。化糞池清理清掏施工解決因為油塊、泥沙等各種原因所造成的堵塞。我們一直面向全市開展業(yè)務(wù)活動，對機(jī)關(guān)團(tuán)體、賓館飯店、廠礦、、學(xué)校等各企事業(yè)單位的化糞池、污水井、隔油池清理、抽運及疏通、清洗各種污水管道等服務(wù)。誠邀與酒店、物業(yè)、社區(qū)、學(xué)校、賓館、大廈、單位長期承包合作化糞池清理工作。
其結(jié)構(gòu)與靜格柵輸送機(jī)相似，主要由固定格柵和清污杷齒組成。不同的是，振動格柵分選機(jī)的清污杷齒在回轉(zhuǎn)運動的同時，設(shè)備由振動裝置驅(qū)動整體振動，可將停留在格柵條上的黏度大的粘連物振蕩松散，其中的無機(jī)雜質(zhì)外露，通過移動粑齒送至設(shè)備篩上物料倉，然后排出進(jìn)行回收或衛(wèi)生填埋。有機(jī)組分粒徑較小，在振蕩松散后通過固定格柵落人篩下物料倉，再通過篩下物出口排出。振動格柵分選機(jī)主要用于分離餐廚垃圾中的無機(jī)組分，適用于餐廚垃圾成分復(fù)雜、無機(jī)組分含量較多的情況。3.滾筒篩滾簡篩為帶孔的圓柱形簡體，在轉(zhuǎn)動裝置的帶動下，篩簡繞軸緩緩旋轉(zhuǎn)，篩筒的軸線與水平傾角為3°~5°，便于垃圾在簡內(nèi)沿軸線方向前進(jìn)。垃圾由篩簡一段給人，被旋轉(zhuǎn)的簡體帶起，當(dāng)達(dá)到一定高度后，因重力作用而自行落下，如此不斷地做起落運動，在振散粘連物料的同時，使小于篩孔尺寸的細(xì)粒透篩，而篩上產(chǎn)品則逐漸移動到篩的另一端排出。圖4-4為滾簡篩的示意圖。滾筒篩選機(jī)是用于餐廚垃圾預(yù)處理的設(shè)備，其作用是在分選過程中將所需要的垃圾篩選出來。它改變了傳統(tǒng)的篩分方式，構(gòu)思巧妙、篩分效果好。其篩板采用Mn鋼板制作，具有強(qiáng)度高、硬度高、耐磨性好的特點。根據(jù)不同要求。主要針對市政工程，環(huán)衛(wèi)清運，工業(yè)化工，小區(qū)物業(yè)，賓館飯店，醫(yī)院學(xué)校，廠礦等管道疏通。江夏區(qū)家庭管道清污
公司引進(jìn)管道高壓疏通車，吸污車、抽糞車、抓斗清淤車，垃圾運輸車。蔡甸區(qū)家庭管道清污哪個好
凝析油是一種從凝析氣田或油田伴生的天然氣凝析出來的液相組分，又叫天然汽油，相關(guān)的介紹可以看@云舞空城的回答。根據(jù)舞大介紹，不同的地區(qū)、時代、環(huán)境里形成的烴源巖，會產(chǎn)生不同的非烴雜志組分，而南帕斯凝析油正是其中相對毒性較高的一種，根據(jù)上海海事PSC原檢察官沈祥和老師介紹，“南帕斯凝析油（所含的極高的低分子硫醇硫）是一種強(qiáng)烈的神經(jīng)，中毒程度隨（低分子硫醇硫）PPM增加而加深，，PPM可致命”，搜救船必須從上風(fēng)處接近，且由于火勢劇烈，難以撲滅。（注:沈祥和原話為硫化氫，但翻閱資料發(fā)現(xiàn)南帕斯凝析油硫化氫含量處于平均水平，但低分子硫醇硫含量極高，其毒性與硫化氫類似，并使得南帕斯凝析油有濃重臭味）此外，該船經(jīng)過長時間燃燒，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度存在隱患，船艙內(nèi)凝析油燒掉一部分后，艙內(nèi)空間很容易造成這種揮發(fā)性極強(qiáng)的油氣達(dá)到臨界點進(jìn)而發(fā)生。而目前事發(fā)海域已經(jīng)出現(xiàn)大風(fēng)涌浪，該船本來已經(jīng)出現(xiàn)右側(cè)傾斜，很容易出現(xiàn)翻覆。無論是還是翻覆，隨之而來的就是大量的凝析油泄露，由于SANCHI載的凝析油實在太多，雖然已經(jīng)燃燒了2天，但如果泄露還是會達(dá)到數(shù)萬噸的量。舞大介紹過凝析油粘稠度低，更容易形成油膜，傳統(tǒng)的圍油柵控油恐怕是很難的。蔡甸區(qū)家庭管道清污哪個好
武漢潯鑫排水工程有限公司屬于商務(wù)服務(wù)的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，具有市政管道清理，化糞池，管道疏通清理，隔油池等多項業(yè)務(wù)。武漢潯鑫排水將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！
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